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40万吨巨轮如何满载靠泊?专业服务助力曹妃甸港区深水航路常态化运营

发布时间: 2026-05-19 分享到:

5月17日,由中远海运物流供应链(华北)区域公司所属唐山外代代理的满载约40万吨巴西铁矿石的某轮,通过老铁山水道—唐山港曹妃甸港区深水航路(南线),靠泊曹妃甸港区矿石码头,助力曹妃甸港区首次实现40万吨船舶满载靠泊。中国新闻网、央视新闻等多家媒体进行了报道。

为服务好本次满载靠泊,唐山外代成立项目运营团队,提前筹划,为船舶靠泊卸货制定专业方案:船舶抵港前,团队协同中远海散专家团队,会同海事、引航、拖轮、海关、边防、港口等各家单位召开船前会,制定安全的靠泊计划和详细的卸货方案;船舶抵港后,团队立即组织相关单位锚地联检,完成卸货前的清关手续,为船东、货主节约了4个小时的时间;船舶靠泊后,作业公司立即开始作业,并创下22小时卸货29万四千余吨的单船最高纪录,共45小时完成全船卸货。

作为京津冀钢铁产业链重要原料保障港,曹妃甸港区实现40万吨船舶常态化满载靠泊,将降低京津冀区域钢铁产业物流成本,强化原料供应链安全,筑牢京津冀钢铁产业供应链安全屏障。