10月12日13时30分，中远海运“东方瑞典”轮顺利靠泊上海洋山港，运载着第九届中国国际进口博览会首批海运展品抵沪。
随着为第九届进博会首单进境展品完成清关，中远海运物流供应链正式开启本届进博会主场运输保障工作，展品通关、仓储分拨、展品就位等覆盖布展至撤展的全链条物流服务全面铺开。
本次抵港展品为奥地利WFL公司的M35-G MILLTURN车铣复合加工中心，该设备集成多项机床加工功能，可在单次装夹条件下完成车削、铣削、钻孔、镗孔、齿轮加工等多道工序。WFL公司总部位于林茨，是全球唯一一家专注于多功能车—镗—铣加工中心制造的企业。它在行业内位居前列，却并不为大众熟知，这是WFL首次参加进博会，带来的也是从未在亚洲市场亮相的全新产品。
2026年恰逢中奥建交55周年，WFL公司总经理斯特凡·哈克尔表示：“中国在全球制造业版图中占据重要地位，我们把进博会和上海视为拓展亚太地区市场的核心枢纽。”
装船之前，中远海运进博会团队为这批展品制定了两套运输方案，经反复评估最终选择了中转环节更少、可控性更强的一套，只为把延误风险降到最低。从工厂提货、内陆拖车、港口装箱，到远洋海运、口岸清关，集装箱的运输全程都有专人跟进，货物动态实时同步，并针对大件设备易受损的特点，提前部署风险管控。
10月12日船舶抵港，只是整个流程的第一篇章。靠港后，中远海运物流供应链接续完成报关申报、口岸通关放行，再经历仓储保管、卸车开箱、统筹转运，直至将设备安全送进展馆、装至展台。展会结束后，中远海运进博会团队还将负责拆展、仓储保管、复运出境——从海外启运到展会落幕，形成一条完整的闭环。
这并非中远海运进博会团队首次承接大型展品运输任务，历届进博会中，西班牙龙门铣床、波兰推土机、德国直升机等大件、重吨位展品的承运工作，均已形成成熟可靠的作业流程。
从船边到仓库，从仓库到展馆，从展馆到展台，各环节紧密咬合无缝衔接。对一台精密机床的全程呵护，既是进博会“新时代，共享未来”理念的鲜活缩影，也是中远海运链接全球供应链、服务国内产业升级的价值注脚。